Pequeño resumen del reglamento

Cada manga tendrá una duración de 4 minutos contados a partir del momento en el que el aeromodelo levanta las ruedas del suelo.

secuencia:

                        Ø Despegue

                        Ø Lanzamiento de globo de arena sobre diana

                        Ø Repetición de la secuencia siguiente hasta el agotamiento del tiempo de la manga:

                        o 1ª figura de tierra

                        o 1ª figura de aire

                        o 2ª figura de tierra

                        o 2ª figura de aire

                        o 3ª figura de tierra

                        o 3ª figura de aire

                        Ø Una vez agotado el tiempo de la manga se parará el motor y se realizará el aterrizaje de precisión.

PRUEBAS DE AIRE. A elegir 3 que se realizarán según el nivel de complejidad de la manga
1ª MANGA (FÁCIL) 2ª MANGA (INTERMEDIA) 3ª (AVANZADA)
1 circulo 360º Precedido y finalizado de 1/2 tonel Ídem x 2
2 Ocho horizontal. Precedido y finalizado de 1/2 tonel Ídem x 2
3 Rizo Rizo + Tonel en la parte superior Precedido y finalizado de 1/2 tonel
4 Ocho cubano. Precedido y finalizado de 1/2 tonel. Ídem

 

5 Medio rizo interior + tramo invertido en su parte superior + medio rizo interior Doble imelman. Medio rizo ascendente interior + medio tonel + medio rizo descendente exterior + medio tonel. Ídem
6 Caída de ala Ídem+1/2 tonel subiendo+1/2 tonel bajando Caída de ala + 1/2 tonel bajando, salida invertido + 1/2 tonel
7 Dos toneles seguidos Tres Toneles seguidos Cuatro Toneles seguidos
8 Tonel + Rizo La trenza; consistente en tonel a derecha seguido de rizo y encadenado con tonel a izquierda, las tres figuras realizadas seguidas en la misma pasada. Precedido y finalizado de 1/2 tonel

 

PRUEBAS DE TIERRA. Se realizarán según el nivel de complejidad de la manga
1ª MANGA (FÁCIL) 2ª MANGA (INTERMEDIA) 3ª (AVANZADA)
GLOBO sobre diana          Ídem Pasando por encima o por debajo del Limbo
1 Carreteo sobre la diana, pisando 2 veces el círculo exterior        LIMBO 8×3. Positivo o Invertido LIMBO 8 x 3. Positivo, Invertido.
2 T&G sobre diana dos precisiones (pista o diana grande) T&G 3 precisiones (pista, diana grande, diana pequeña) KANGURO: primer T&G entre una línea horizontal situada 20 m antes del limbo y éste; segundo T&G entre el limbo y una línea situada a 20 m de éste.
3 RANA dos saltos, antes y después de la diana RANA de dos o tres saltos RANA tres botes, antes, en y después de la diana, pasando por debajo del limbo

 

Las figuras se realizarán en el sentido del despegue (incluido el aterrizaje de precisión y el lanzamiento de globo) y antes de cambiar de rumbo e iniciar el vuelo en el sentido contrario, deberá de sobrepasarse la banderola situada a los 20m. en el sentido del despegue. Una vez realizado el giro se hará una pasada en blanco en el sentido contrario al despegue. Antes de girar, para tomar el sentido del despegue de nuevo y ejecutar la prueba que corresponda, deberá de sobrepasarse como mínimo la posición del piloto y juez (aproximadamente centro de la diana).

En caso de que el modelo no rebase la banderola (en el sentido del despegue), o no pase por delante del piloto (en el sentido contrario al despegue) tal como se ha explicado anteriormente, el juez avisará al piloto, y no podrá proseguir con la prueba hasta que no haya rebasado dichos extremos. Posibles figuras realizadas en esta condición no se puntuarán hasta que se haya cumplido con el paso obligado por los límites establecidos.

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